XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

NGOẠI THẤT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

Xe đầu kéo Howo Max 440 được thiết kế với những đường nét cứng cáp tạo cho tổng thê chiếc xe vẽ cao ráo và mạnh mẽ. Về ngoại hình Howo Max được thiết kế rất độc đáo và dễ nhận biết, logo Sinotruk màu vàn kim cao cấp.

Lưới tản nhiệt của xe đầu kéo Howo Max 440 được thiết kế theo kiểu "thác nước" được trang trí thêm các chi tiết mạ Crôm giúp xr trong đẹp mắt và sang trọng hơn.

Hêh thống đèn pha Full led của xe đầu kéo Howo Max 440 sử dụng công nghệ led tiên tiến cho toàn bộ hệ thống mang đến hiệu quả chiếu sáng vượt trội và tuổi thọ cao, có thể nói đậy là thiết kế đẹp nhất của Sinotruk từ trước đến nay.

NỘI THẤT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

Nội thất xe đầu kéo Howo Max 440 được thiết kế toàn toàn mới, với khu vực lái được thiết kế hướng về người lái giúp thao tác thuận tiện hơn, Vô lăng đa chức năng kiểu mới trong nhẹ nhàng và trẻ trung hơn, với nhiều chi tiết mạ Crôm sang trọng, thiết kế cabin rộng rãi, tiện nghi, thoải mái cho cho cả 2 người.

Mặt đồng hồ hiện đại với màn hình LCD 7 inch. Cùng với màn hình đa phương tiện 12.3 inch, tự chuẩn đoán lỗi tích hợp giáp sát hành trình, kết nối với điện thoại.

Bên cạnh hệ thống gương cơ bản thì xe đầu kéo Howo Max được trang bị hệ thống camera 360 cực kì hiện đại gồm 4 camera đặt phía trước, 2 bên hông xe và phía sau xe. 

ĐỘNG CƠ XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440

Xe đầu kéo Howo Max 440 sử dụng động cơ và hệ truyền động công nghệ Man, với công suất 440HP, hệ thống phun nhiên liệu điẹn tử Common Rail, công nghệ ma sát thấp, quạt dầu Silicon điều khiển điện tử, ứng dụng bộ tăng áp hiệu suất cao, đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối thiểu trong phân khúc xe đầu kéo cùng công suất.

Cầu sau MCY13 công nghệ Man 13 tấn, với tỷ số truyền 4.11 và 4.63 giúp toàn bộ chuổi lực hoạt động trơn tru hơn và hiệu suất truyện lực được nâng cao, là cầu Man duy nhất có bộ lộc nhớt riêng, chu kỳ bảo dưỡng cầu lên đến 240.000 km, đi kèm với hộp số 12 cấp do chính Sinotruk nghiên cứu phát triển, hộp số sử dụng vật liệu nhôm có khả năng giải nhiệt nhanh, giảm trọng lượng và vận hành mạnh mẽ, thao tác số nhẹ nhàng. 

Hệ thống cầu láp sau MCY13 công nghệ Man, Hệ thống cầu sau MCY 13 là trục truyền giảm tốc, một cấp được nghiên cứu và chế tạo theo công nghệ Man. Vỏ cầu được dập và hàn với độ chính xác cao, kết cấu gọn nhẹ và độ bền cao.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 440