NGOẠI THẤT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460
Xe đầu kéo Howo Max 460 được thiết kế với những đường nét cứng cáp tạo cho tổng thê chiếc xe vẽ cao ráo và mạnh mẽ. Về ngoại hình Howo Max được thiết kế rất độc đáo và dễ nhận biết, logo Sinotruk màu vàn kim cao cấp.
Xe đầu kéo Howo Max 460 được thiết kế với những đường nét cứng cáp tạo cho tổng thê chiếc xe vẽ cao ráo và mạnh mẽ. Về ngoại hình Howo Max được thiết kế rất độc đáo và dễ nhận biết, logo Sinotruk màu vàn kim cao cấp.
Lưới tản nhiệt của xe đầu kéo Howo Max 460 được thiết kế theo kiểu "thác nước" được trang trí thêm các chi tiết mạ Crôm giúp xe trong đẹp mắt và sang trọng hơn.
Hệ thống đèn pha Full led của xe đầu kéo Howo Max 460 sử dụng công nghệ led tiên tiến cho toàn bộ hệ thống mang đến hiệu quả chiếu sáng vượt trội và tuổi thọ cao có thể nói đậy là thiết kế đẹp nhất của Sinotruk từ trước đến nay.
NỘI THẤT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460
Nội thất xe đầu kéo Howo Max 460 được thiết kế toàn toàn mới, với khu vực lái được thiết kế hướng về người lái giúp thao tác thuận tiện hơn, Vô lăng đa chức năng kiểu mới trong nhẹ nhàng và trẻ trung hơn, với nhiều chi tiết mạ Crôm sang trọng, thiết kế cabin rộng rãi, tiện nghi, thoải mái cho cho cả 2 người.
Nội thất xe đầu kéo Howo Max 460 được thiết kế toàn toàn mới, với khu vực lái được thiết kế hướng về người lái giúp thao tác thuận tiện hơn, Vô lăng đa chức năng kiểu mới trong nhẹ nhàng và trẻ trung hơn, với nhiều chi tiết mạ Crôm sang trọng, thiết kế cabin rộng rãi, tiện nghi, thoải mái cho cho cả 2 người.
Mặt đồng hồ hiện đại với màn hình LCD 7 inch. Cùng với màn hình đa phương tiện 12.3 inch, tự chuẩn đoán lỗi tích hợp giáp sát hành trình, kết nối với điện thoại.
Bên cạnh hệ thống gương cơ bản thì xe đầu kéo Howo Max được trang bị hệ thống camera 360 cực kì hiện đại gồm 4 camera đặt phía trước, 2 bên hông xe và phía sau xe.
ĐỘNG CƠ XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460
Xe đầu kéo Howo Max 460 sử dụng động cơ và hệ truyền động công nghệ Man, với công suất 460HP, hệ thống phun nhiên liệu điẹn tử Common Rail, công nghệ ma sát thấp, quạt dầu Silicon điều khiển điện tử, ứng dụng bộ tăng áp hiệu suất cao, đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối thiểu trong phân khúc xe đầu kéo cùng công suất.
Xe đầu kéo Howo Max 460 sử dụng động cơ và hệ truyền động công nghệ Man, với công suất 460HP, hệ thống phun nhiên liệu điẹn tử Common Rail, công nghệ ma sát thấp, quạt dầu Silicon điều khiển điện tử, ứng dụng bộ tăng áp hiệu suất cao, đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối thiểu trong phân khúc xe đầu kéo cùng công suất.
Cầu sau MCY13 công nghệ Man 13 tấn, với tỷ số truyền 4.11 và 4.63 giúp toàn bộ chuổi lực hoạt động trơn tru hơn và hiệu suất truyện lực được nâng cao, là cầu Man duy nhất có bộ lộc nhớt riêng, chu kỳ bảo dưỡng cầu lên đến 240.000 km, đi kèm với hộp số 12 cấp do chính Sinotruk nghiên cứu phát triển, hộp số sử dụng vật liệu nhôm có khả năng giải nhiệt nhanh, giảm trọng lượng và vận hành mạnh mẽ, thao tác số nhẹ nhàng.
Hệ thống cầu láp sau MCY13 công nghệ Man, Hệ thống cầu sau MCY 13 là trục truyền giảm tốc, một cấp được nghiên cứu và chế tạo theo công nghệ Man. Vỏ cầu được dập và hàn với độ chính xác cao, kết cấu gọn nhẹ và độ bền cao.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460
| MODEL | XE ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | 7.250 x 2.500 x 3.800 mm |
| Khoảng cách trục | 3.400 + 1.400 mm |
| KHỐI LƯỢNG | |
| Tự trọng: | 10.200 Kg |
| Khối lượng cho phép tham gia giao thông | 24.000 Kg |
| Khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông | 38.060 Kg |
| Số chỗ ngồi (người) | 02 người |
| ĐỘNG CƠ | |
| Model | MC11.46-50 |
| Loại động cơ | Diesel |
| Tiêu chuẩn khí thải / Dung tích xy lanh | Euro 5 / 10.518 cc |
| Công suất cực đại | 341Kw (460 HP) tại 1900 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 2200 Nm tại 1000 - 1400 vòng/phút |
| Hộp số | Hộp số nhôm, 12 số tiến, 2 số lùi (số 2 tầng) |
| Tỷ số truyền cầu | Cầu láp MAN, MCY13, tỉ số truyền cầu 4.11 hoặc 4.63 |
| HỆ THỐNG LÁI | BOSCH, trục vít – ê cu bi, trợ lực thủy lực |
| HỆ THỐNG PHANH | |
| Trước/ Sau | Tang trống khí nén toàn phần |
| Phanh tay | Phang tay lốc kê |
| Hệ thống treo trước | Treo phụ thuộc, có giảm chấn, thanh cân bằng, số lá nhíp: 3 lá |
| Hệ thống treo sau | Treo phụ thuộc, quang nhíp đôi, có thanh cân bằng, số lá nhíp: 5 lá |
| Dung tích bình nhiên liệu | 860L + 240L |
#xedaukeohino #xedaukeohino420 #xedaukeoisuzu #xedaukeoisuzu420 #xedaukeoud #xedaukeoud350 #xedaukeoud410 #xedaukeohuyndai #xedaukeohuyndaihd1000
Bảng tính trên chỉ mang tính chất tham khảo. Quý khách vui lòng liên hệ Hotline 0919315983 để có Báo giá chính xác nhất.
Các giá trị dự toán này chỉ mang tính chất tham khảo. Để nhận thông tin cụ thể và chính xác hơn, Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp Hotline 0919315983.
